Selamat Tahun Baru 2013 Helfia dalam perjalanan dari LNG Site Tangguh ke Babo di penghujung tahun 2012 www.helfia.net
 Akhir kata, saya dan keluarga menyampaikan SELAMAT TAHUN BARU 2013. Semoga kita semua lebih bijak dalam memaknai hidup yang singkat ini dengan karya-karya yang lebih cemerlang serta memberikan banyak manfaat dan kebaikan kepada sebanyak mungkin orang, lingkungan bahkan seisi alam ini. Oleh: Helfia Nil Chalis, www.helfia.net
0 Comments
Tangguh LNG Tutup Tahun 2012 dengan Kargo ke 104
LNG TANGGUH, Bintuni Bay Papua www,helfia.net
Hari ini Kapal LNG TANGGUH TOWUTI bersandar mulai pagi di pelabuhan LNG Tangguh dan pendinginan tangki kapal sudah berlangsung. Besok pagi 31 Desember 2012 LNG akan mulai dimuat ke dalam tangki kapal menandai dimulainya pengiriman kargo ke 104 tahun 2012 dari LNG Tangguh. Ini patut disyukuri mengingat demikian banyak rintangan berat yang dihadapi LNG Tangguh dalam memenuhi komitmennya yaitu pengiriman sejumlah 110 kargo LNG. Dalam usianya yang baru tiga tahun beroperasi, harapan terhadap LNG Tangguh demikian besar dari stakeholder sehingga membuat masalah beruntun yang dihadapi LNG Tangguh sejak bulan Agustus terlihat seperti suatu hal yang tidak bisa diterima. Dengan mudah orang lupa keberhasilan LNG Tangguh untuk bangkit menyelesaikan masalah-masalahnya dalam waktu singkat yang sebelumnya banyak pihak meragukannya. . Padahal LNG Tangguh memulai kwartal pertama 2012 dengan gemilang. Pada bulan Maret 2012 hampir setiap hari LNG Tangguh memecahkan rekor produksinya sendiri. Prestasi ini bertahan sampai pertengahan tahun 2012. Peristiwa beruntun yang mengubah pandangan stakeholder yang dimaksudkan adalah kerusakan di salah satu fasilitas ekspor ke anjungan pemuat LNG pada bulan Agustus yang disusul dengan start-up Train-1 yang tidak mulus karena masalah di gas turbin GENP, kebakaran di DLN skid gas turbin propan Train-2, dan yang terakhir salah satu valve pendistribusi refrijeran propan Train-1 mengalami patah stem. Meskipun LNG Tangguh tidak berhasil memenuhi komitmennya mengirim LNG sebanyak 110 kargo, tetapi dari 104 kargo yang berhasil dikirim termasuk di dalamnya adalah spot cargo sebanyak 30 kargo yang harganya per kapal mencapai 4 kali lipat harga kontrak. Dengan kata lain, dari segi pemasukan pendapatan negara, LNG Tangguh telah melebihi target. Oleh Helfia Nil Chalis, www.helfia.net Rumah Ajaib
Coba perhatikan apa kesan anda ketika melihat rumah ini. Atapnya seolah menggantung demikian juga pintu rumah. Rumah Ajaib. Mungkin anda sepakat mengatakannya demikian.
Rumah ini dibangun oleh Harumi Yukutake sewaktu Festival Seni Alam Terbuka (Open-air Art Festival) di Jepang pada tahun 2009. Ribuan cermin bundar menutupi dinding rumah. Jika anda berjalan mengikuti jalan kecil yang dikelilingi rumput di kedua sisinya, anda akan menemukan rumah ini seperti bersatu dengan alam sekitarnya, membuat sudut-sudut antara kenyataan dan bayangan menjadi tidak jelas. Oleh Helfia Nil Chalis, www.helfia.net Sumber: Welldonestuff.com Ringan Sama Dijinjing, Berat Sama Dipikul
Di penghujung tahun 2012 ini patut kita merefleksikan apa yang telah dilalui baik keberhasilan ataupun kekurangan-kekurangan yang ada. Pada paruh tahun pertama, Tangguh LNG banyak menuai prestasi gemilang dengan memecahkan rekor produksinya hampir setiap hari di sepanjang bulan Maret 2012. Banyak spot cargo yang berhasil dikirim dengan harga yang konon mencapai 4 kali lipat dari harga kontrak.
Optimismepun berkembang sampai keluar manajemen Tangguh sehingga harapan tahun 2012 melambung tinggi untuk bisa menghasilkan 110 kargo lebih yang muncul di pertengahan tahun 2012. Tidak ada yang meragukan kemampuan Tangguh LNG untuk mencapai target itu dengan mengatakan tidak mungkin karena Tangguh baru beroperasi selama tiga tahun. Waktupun berjalan terus dan di bulan Agustus 2012, OneTeamTangguh mulai mendapatkan ujian berat dengan rusaknya salah satu fasilitas perpipaan ekpor LNG dari Tangki Satu. OneTeamTangguh berhasil melewati rintangan ini dengan kembali berproduksi maksimum setelah melalui kerja keras melakukan perbaikan sementara, melakukan risk assessment dan mitigasi yang menyeluruh sesuai standar kerja BP. Tantangan berikutnyapun harus dihadapi ketika Train-1 mengalami kendala start-up setelah TAR (Turn Around). Masalah inipun bisa diatasi. Namun, bulan berikutnya terjadi kebocoran besar hydraulic oil dari unit pengendali Gas Turbine Train-2 yang berlanjut dengan kebakaran. OneTeamTangguh hanya membutuhkan waktu satu bulan untuk bisa berproduksi maksimum kembali dan ini dicapai pada awal Desember 2012. Sayangnya di akhir tahun ini kembali lagi tantangan menghadang dengan patahnya stem salah satu kerangan pengendali level refrijeran Propan di Train-1. Peristiwa ini membuat Train-1 terpaksa dihentikan dan memperbaiki stem yang patah. Insya Allah Train-1 dapat berproduksi lagi sebelum tutup tahun 31 Desember 2012. Seperti kata pepatah, ringan sama dijinjing, berat sama dipikul, begitulah suasana kerja di LNG Site Tangguh saat ini guna mengupayakan Train-1 dapat berproduksi kembali sebagai hadiah tahun baru bagi Tangguh. Semoga. Oleh Helfia Nil Chalis, www.helfia.net Hobi Panjat Tebing Bisa Jadi Modal Mengecat Tangki Tidak terasa Tangguh LNG sudah beroperasi selama tiga tahun dan ternyata sudah mulai banyak peralatan yang harus dicat ulang misalnya tangki fire water ini. Ketinggian tangki cukup lumayan sehingga untuk melakukan pengecatan diperlukan persiapan khusus seperti memasang alat perancah atau scaffolding. Belakangan ini Tangguh LNG mengenal teknik yang disebut RAT atau Rope Access Technique. RAT adalah teknik melakukan kegiatan pengecatan atau perbaikan dengan akses menggunakan tali temali layaknya pendaki gunung atau panjat tebing. Persiapanpun dilakukan dengan matang termasuk membuat kontrak dengan perusahaan yang berpengalaman menggunakan teknik RAT ini, serta melakukan berbagai training dan sertifikasi yang diperlukan. Teknik RAT ini sudah terbukti di berbagai tempat terutama di Offshore sebagai cara yang praktis dan aman dibandingkan dengan memasang alat perancah. Selain lebih aman, teknik RAT juga lebih murah dan lebih cepat. Akhirnya kegiatanpun dimulai dengan melakukan uji coba pengecatan tangki dari yang paling rendah dan mudah untuk diawasi lebih dulu. Bila ini berhasil dan OneTeamTangguh sudah memiliki pengalaman dan keyakinan yang cukup, maka akan diteruskan dengan pekerjaan pengecatan tangki-tangki yang lebih tinggi.
Tangki yang paling menantang adalah Tangki LNG yang ketinggiannya konon mencapai 40 meter. Tentu saja risk assessment harus dilakukan dengan teliti agar tidak ada hal yang diluar perhitungan sebelumnya sehingga ketika pekerjaan dilaksanakan semua resiko sudah bisa dimitigasi dan diminimalkan. Jadi kalau ada yang punya hobi panjat tebing, tinggal belajar sedikit tentang cara mengecat sudah punya modal untuk mengerjakan pekerjaan pengecatan tangki ini di LNG Site Tangguh. Oleh: Helfia Nil Chalis, www.helfia.net Suasana Natal 25 Desember 2012 di LNG Site
Bekerja dengan sistem rotasi 21 - 21 (21 hari kerja di LNG Site - 21 hari libur) memang menyenangkan bagi yang saat liburnya kebetulan bertepatan dengan hari raya misalnya seperti Hari Natal hari ini 25 Desember 2012. Bagi teman-teman beragama Kristen dan Katolik tentunya berharap mendapat giliran libur di saat-saat seperti ini agar bisa merayakannya bersama keluarga.
Tetapi apa mau dikata, tidak semua beruntung. Beberapa teman yang bergilir dengan pasangan (istilahnya "back to back" atau "b2b") yang juga beragama Kristen atau Katolik tentu ada yang terpaksa harus mendapat giliran kerja di LNG Site (alias "on duty"). Namun begitu, di LNG Site suasana Natalan tetap terasa. Messhall di Central Building Dormitory LNG Tangguh seperti terlihat dalam foto-foto di atas, hari ini terasa agak lain. Dekorasinya lebih istimewa apalagi menunya. Ada bebek goreng dengan sambal gilanya (pedas banget), ada juga kebab kambing. Kolak ubi dan buah-buahan seperti kelengkeng, dan salak yang biasanya tidak tersedia, hari ini ada. Termasuk kue-kue kering tradisional. Makan siangpun diiringi musik organ tunggal dengan penyanyinya Soraya atau Aya, Sekretaris Site Manager LNG Tangguh. Oleh: Helfia Nil Chalis, www.helfia.net Masih ingat sewaktu masih anak-anak? Umumnya anak-anak berani menerima tantangan. Nah, apa yang terjadi kalau tiba-tiba dia merasa tidak mampu mengendalikan? Perhatikan anak ini......... lucu sekali... 
Oleh: Helfia Nil Chalis, www.helfia.net
Jam Alarm Terbang
Jam Alarm Terbang Digital www.helfia.net
Jam alarm digital ini meluncurkan kipas ke udara yang terbang di sekitar ruangan ketika alarm berbunyi dan terus berputar sampai ketinggian 9 kaki di udara. Suara alarm akan terus berbunyi sampai kipas itu kembali ke dudukan jam alarm semula.
Dijamin orang yang paling susah bangunpun akan terpaksa bangun dari tidurnya. Tetapi apakah bisa bertahan, karena kalau orang yang lagi enak-enak tidur ketika mendengar suara alarmnya, mungkin kesal dan malah membantingnya supaya berhenti..he..he..he... Oleh: Helfia Nil Chalis, www.helfia.net
Pertamina Menunjuk Rekayasa Industri untuk Memodifikasi ARUN LNGPertamina telah memberikan kontrak EPC kepada kontraktor rekayasa "Rekayasa Industri" untuk mengubah pabrik LNG Arun menjadi pabrik penerimaan LNG dan terminal regasifikasi. Demikian dilansir oleh www.platts.com terbitan 7 November 2012.
Menurut Ali Mundakir, wakil direktur Pertamina, kontrak EPC akan ditandatangani setelah Pertamina menerima kepastian alokasi LNG dari pemerintah. Pertamina berencana untuk memodifikasi kilang LNG Arun menjadi terminal penerima dan regasifikasi LNG dengan kapasitas 400 juta scfd. Gas dari sana akan dialokasikan untuk pembangkit listrik, antara lain untuk perusahaan pupuk dan industri lainnya di Nanggroe Aceh Darussalam dan Sumatra Utara. Tapi Pertamina belum menerima alokasi gas untuk proyek tersebut. Pemerintah masih membahas harga pasokan gas sejumlah 140 juta scfd dari LNG Tangguh untuk Arun. Pertamina berencana untuk menyelesaikan proyek tersebut pada tahun 2013. Sementara itu, direktur jenderal minyak dan gas Kementerian ESDM, Evita Legowo mengatakan bahwa pemerintah akan menjamin alokasi LNG untuk proyek modifikasi LNG Arun dan floating storage yang diusulkan termasuk unit regasifikasi di Jawa Tengah. Pasokan LNG akan diambil dari kargo LNG Tangguh yang dialihkan dari Sempra Energy. BP adalah operator Kilang LNG Tangguh dengan saham 37,16% berkewajiban memasok 3,7 juta ton / tahun LNG ke Sempra yang berbasis di AS. Dalam kontrak asli dengan Sempra, Indonesia dapat mengalihkan sampai dengan setengah jumlah kontrak ke negara lain untuk meningkatkan pendapatan. Tapi BPMigas mengatakan bahwa BP dan Sempra telah mencapai kesepakatan yang memungkinkan Indonesia untuk mengalihkan 54 dari 60 kargo yang diperuntukkan bagi perusahaan AS, lebih banyak dari perjanjian aslinya. Kesepakatan ini berlaku sepanjang masa sisa kontrak dengan Sempra itu, kecuali kalau salah satu pihak ingin meninjaunya kembali. Oleh: Helfia Nil Chalis, www.helfia.net Sumber: - Anita Nugraha, [email protected] - Yang Indah Belum tentu Baik, Yang Baik Selalu Indah Indah belum tentu Baik, tapi... Baik selalu Indah... www.helfia.net Janganlah sombong akan kecantikan fisik karena itu akan pudar oleh waktu. |
OUR BLOG
Gunakan Search Box di pojok kanan atas halaman ini untuk mencari artikel. Categories
All
AuthorHelfia Nil Chalis: 
Archives
April 2024
|
RSS Feed
