Tangguh LNG Tutup Tahun 2012 dengan Kargo ke 104
LNG TANGGUH, Bintuni Bay Papua www,helfia.net
Hari ini Kapal LNG TANGGUH TOWUTI bersandar mulai pagi di pelabuhan LNG Tangguh dan pendinginan tangki kapal sudah berlangsung. Besok pagi 31 Desember 2012 LNG akan mulai dimuat ke dalam tangki kapal menandai dimulainya pengiriman kargo ke 104 tahun 2012 dari LNG Tangguh. Ini patut disyukuri mengingat demikian banyak rintangan berat yang dihadapi LNG Tangguh dalam memenuhi komitmennya yaitu pengiriman sejumlah 110 kargo LNG.
Dalam usianya yang baru tiga tahun beroperasi, harapan terhadap LNG Tangguh demikian besar dari stakeholder sehingga membuat masalah beruntun yang dihadapi LNG Tangguh sejak bulan Agustus terlihat seperti suatu hal yang tidak bisa diterima. Dengan mudah orang lupa keberhasilan LNG Tangguh untuk bangkit menyelesaikan masalah-masalahnya dalam waktu singkat yang sebelumnya banyak pihak meragukannya.
.
Padahal LNG Tangguh memulai kwartal pertama 2012 dengan gemilang. Pada bulan Maret 2012 hampir setiap hari LNG Tangguh memecahkan rekor produksinya sendiri. Prestasi ini bertahan sampai pertengahan tahun 2012.
Peristiwa beruntun yang mengubah pandangan stakeholder yang dimaksudkan adalah kerusakan di salah satu fasilitas ekspor ke anjungan pemuat LNG pada bulan Agustus yang disusul dengan start-up Train-1 yang tidak mulus karena masalah di gas turbin GENP, kebakaran di DLN skid gas turbin propan Train-2, dan yang terakhir salah satu valve pendistribusi refrijeran propan Train-1 mengalami patah stem.
Meskipun LNG Tangguh tidak berhasil memenuhi komitmennya mengirim LNG sebanyak 110 kargo, tetapi dari 104 kargo yang berhasil dikirim termasuk di dalamnya adalah spot cargo sebanyak 30 kargo yang harganya per kapal mencapai 4 kali lipat harga kontrak. Dengan kata lain, dari segi pemasukan pendapatan negara, LNG Tangguh telah melebihi target.
Oleh Helfia Nil Chalis, www.helfia.net
Dalam usianya yang baru tiga tahun beroperasi, harapan terhadap LNG Tangguh demikian besar dari stakeholder sehingga membuat masalah beruntun yang dihadapi LNG Tangguh sejak bulan Agustus terlihat seperti suatu hal yang tidak bisa diterima. Dengan mudah orang lupa keberhasilan LNG Tangguh untuk bangkit menyelesaikan masalah-masalahnya dalam waktu singkat yang sebelumnya banyak pihak meragukannya.
.
Padahal LNG Tangguh memulai kwartal pertama 2012 dengan gemilang. Pada bulan Maret 2012 hampir setiap hari LNG Tangguh memecahkan rekor produksinya sendiri. Prestasi ini bertahan sampai pertengahan tahun 2012.
Peristiwa beruntun yang mengubah pandangan stakeholder yang dimaksudkan adalah kerusakan di salah satu fasilitas ekspor ke anjungan pemuat LNG pada bulan Agustus yang disusul dengan start-up Train-1 yang tidak mulus karena masalah di gas turbin GENP, kebakaran di DLN skid gas turbin propan Train-2, dan yang terakhir salah satu valve pendistribusi refrijeran propan Train-1 mengalami patah stem.
Meskipun LNG Tangguh tidak berhasil memenuhi komitmennya mengirim LNG sebanyak 110 kargo, tetapi dari 104 kargo yang berhasil dikirim termasuk di dalamnya adalah spot cargo sebanyak 30 kargo yang harganya per kapal mencapai 4 kali lipat harga kontrak. Dengan kata lain, dari segi pemasukan pendapatan negara, LNG Tangguh telah melebihi target.
Oleh Helfia Nil Chalis, www.helfia.net
RSS Feed
